Las diferencias entre el RMS Titanic y el RMS Olympic

 

   

   En la zona roja, indica la mitad delantera de la cubierta-A, que esta cerrado por ventanas, en cambio el Olympic estaba abierto en todo a lo largo.                                                                                            

    En la zona verde, en el Olympic es una disposición regulas de ventanas en la cubierta-B, en cambio el Titanic. es una disposición de ventanas alrededor.                                                                                

En la zona azul, en el Olympic es parte de la cubierta-B, y en el Titanic, se elimino esa zona y pusieron ahí el restaurante de 1°clase.                                                                                                        

En la area amarilla, el Titanic tiene las ventanas rectangulares y el Olympic tiene las ventanas circulares.                                                                                                                                                        

      En las areas violetas, se encuentran los puentes de mando, en el Titanic los puentes se extendían al costado del buque, en cambio el Olympic, los puentes estaban al ras con el costado del buque.         

Y en el area blanco, se encuentra los nombres de cada buque.                                                    

                                                             

VÍDEO: Titanic The Shocking Truth (2012) (Latino)

El hundimiento del Olympic

El día 10 de abril de 1912 el Titanic que seria el Olympic sale preparado para el viaje inaugural, el 14 de abril, el Olympic se comunica por radio al buque SS Carlifornia que estaban entrando a una zona de hielo, como el SS Carlifornia era un buque testigo del intercambio de los buques, estaba preparado para que cuando se hunda el Olympic salvaban a las personas que estaban abordo; pero como no le llega el mensaje al Carlifornia, el Olympic choco con un iceberg y se hundió llevando con el 1500 vidas el 15 de abril de 1912. A medida que fue pasando el tiempo desde que se hundió el Olympic, se fueron despegando las letras del Titanic haciendo aparecer las letras del Olympic que serian MP.

El accidente del RMS Olympic y el intercambio

El 20 de septiembre de 1911, el Olympic choca con el buque de guerra llamado HMS Hawke, atraído por las enormes hélices del Olympic, el Hawke enviste, golpea y penetra en el casco del Hawke causándole al Olympic un gran agujero a estribor, el Olympic tuvo que ir a los astilleros de Belfast para reparaciones instantanias, pero hubo algo grave, la quilla se partió. Unos días después,  la linea White Star Line no podía pagar el seguro por los daños echos en el Olympic, el Titanic ya estaba listo para salir en su viaje inaugural, pero unos días antes, la linea White Star Line intercambia los nombres de los buques (Titanic: ex Olympic) y (Olympic: ex Titanic), planeando en el viaje inaugural hundir el Titanic que seria el Olympic para no pagar el seguro del buque.

RMS Olympic y RMS Titanic

A principios del siglo XX, la linea Cunard Line crea los dos buques mas grandes y veloces del mundo llamados RMS Mauretania y RMS Lusitania, la linea White Star Line le hace una competencia a Cunard Line haber quien hace el buque mas grande y velos del mundo. Llevando a cabo la construcción de los dos transatlántico el RMS Olympic y RMS Titanic en el astillero de Harland and Wolff (Belfast,Irlanda del Norte, Reino Unido), el 16 de diciembre de 1908 se comienza la construcción del Olympic y botado el día 20 de octubre de 1910 que fue uno de los primeros buques de la "Clase Olympic"; y el Titanic comenzado su construcción un años después del Olympic, se llevo a cabo el día 31 de marzo de 1909 y botado el 31 de mayo de 1911.